Культура и Общество, Эхо

Проезд в автобусах в Нахчыване подорожал, на очереди Баку?

Дж.АЛЕКПЕРОВА

C 25 июля стоимость проезда в общественном транспорте в Нахчыванской Автономной Республике повышена на 50%. Информацию подтвердили в Министерстве транспорта НАР. Стоимость проезда на внутригородских автобусах в автономии повышена с 20 гяпик до 30 гяпик.

При этом Минтранс отмечает, что это не связано с подорожанием бензина. «Повышение тарифа на проезд в пассажирских автобусах является результатом роста цен на запасные части в связи с девальвацией маната», — подчеркивает транспортное ведомство НАР.

«Я всегда говорил, что единожды поднятые в республике цены, больше не снижают. Считаю, что вслед за НАР стоимость проезда в общественном транспорте вырастет и в Баку». Об этом заявил Echo.az председатель Союза свободных потребителей Азербайджана (ССПА) Эюб Гусейнов.

По его словам, решением Тарифного (ценового) совета Азербайджана розничная цена на бензин марки AИ-92 повышена на 0,20 маната, а ведь топливо играет очень большую роль в нашей жизни. Поэтому рост цен в итоге будет заметен в разных областях, включая общественный транспорт и продовольствия.

«Азербайджан позиционирует себя, как часть глобального международного рынка. Но почему-то, когда на международном рынке цены опускаются, данный тренд не затрагивает страну. А как только что-либо повышается, правительство сразу находит любые причины, лишь бы не отставать от данного процесса», — пояснил он.

Эксперт говорит, что сезонные цены на топливо в США упали до минимального уровня, что благоприятно сказалось на экономике страны. Однако Азербайджан не учитывает подобных примеров.

«К сожалению, правительство, принимая подобные решения, не учитывает мнения потребителей. К сожалению, в стране не развита эффективная потребительская политика. И это, несмотря на то, что Азербайджанская Республика приняла документ ООН о защите прав потребителей. И в соответствии с ним, государство берет на себя обязанность создать одинаковые условия для всех потребителей в области беспрепятственного доступа к сфере товаров и услуг. Однако многие блага гражданам финансово скоро станут недоступны», — пояснил Эюб Гусейнов.

Между тем, как обещал член комитета Милли меджлиса по вопросам труда и социальной политики Муса Гулиев, повышение в Азербайджане цен на бензин марки АИ-92 не окажет негативного влияния на социальное положение населения.

По его словам, есть несколько причин повышения цен на бензин марки АИ-92. По его словам, одной из основных причин являются зарубежные факторы. В результате финансово-экономического кризиса в мире национальная валюта ряда стран, в том числе и Азербайджана, упала в цене, а курс доллара вырос.

«Несомненно, что рост курса доллара отразился и на нефтяной сфере. Как вы знаете, значительную часть экономики Азербайджана составляет нефтяной сектор, и мы должны выводить на зарубежные рынки более качественные нефтепродукты. В то же время, так как мы присоединились к евростандартам, качество производимого нами бензина, в том числе для внутреннего потребления, должно отвечать этим требованиям. Естественно, чтобы производить бензин, отвечающий этим стандартам, мы должны модернизировать нашу нефтеперерабатывающую промышленность. Все это обуславливает повышение цен на бензин», — сказал депутат.

По его словам, цены на бензин во многих странах значительно дороже по сравнению с Азербайджаном.